機械密封圈是由二塊密封元器件(靜環與動環)垂直平分軸的、明亮而豎直的表麵相互迎合，並且做好相對性翻轉而組成的密封機器設備。它是靠密封介質的工作壓力在轉動的動環合靜環的觸碰表麵(內孔)上產生適當的卡緊力，使這兩個內孔緊密聯係，內孔間堅機械密封件持一層特薄的液體膜而抵達密封用意的。這層液體膜機械密封具備液體動工作壓力與靜工作壓力，起著光潔合平衡感的實際呈現。

機械密封圈工作中時，由密封液體的工作壓力和彈性元件的彈性等造成的軸向力使動環庫車環相互之間貼合拚相對速度，因為2個密封內孔的相互配合，使密封內孔中間的交界處（密封頁麵）產生一細微空隙，當有壓介質根據此空隙時，產生特薄的液膜，造成摩擦阻力，阻攔介質泄漏，另外液膜又促使內孔得到潤化，得到 長期性密封實際呈現。

普遍的機械密封圈泄漏位置是哪些？

1、靜密封泄漏：密封副間的泄漏，如法蘭盤、卷口等融合麵的泄漏； 

2、動密封泄漏：密封副間的泄漏，如軸座間、填充料間、動環與靜環間等動密封的泄漏；

3、關掉件泄漏：關掉件(閘閥、閥、柱塞泵等)與關掉座間的一種泄漏；

4、本身泄漏：罩殼、壁厚、油路板、船殼、壩身等原材料本身造成的一種泄漏；

速裝式機械密封圈起動前的準備工作：

1、全方麵查驗機械密封，及其附設設備和管道安裝是不是齊備，是不是合乎技術標準。

2、機械密封起動前開展靜壓試驗，查驗機械密封是不是有泄漏狀況。若泄漏較多，應查明緣故想方設法清理。如仍失效，則應拆裝查驗並重裝。一般靜壓試驗工作壓力用2~3公斤/立方厘米。

3、按泵旋向打閘，查驗是不是歡快勻稱。如打閘費勁或沒動時，則應查驗安裝規格是不是不正確，安裝是不是有效。